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12306候补购票服务 扩大到所有旅客列车

[2019-09-03 06:40:28] 来源:本站 编辑:小编 点击量:
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导读:元宵和汤圆一样吗,火凤凰女子特战队,汇贤居,超级兔子魔法,五菱汽车,僵粤语版12306候补购票服务扩大到所有旅客列车2019-05-2610:52:04杭州网买不到票时每位用户可以提交1个候补订单每日商报范昱整理近

  元宵和汤圆一样吗,火凤凰女子特战队,汇贤居,超级兔子魔法,五菱汽车,僵粤语版

  12306候补购票服务 扩大到所有旅客列车2019-05-26 10:52:04 杭州网

  买不到票时每位用户

  可以提交1个候补订单

  每日商报 范昱整理

  近日,记者从铁路部门了解到,12306将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车。

  去年年底,铁路部门推出了候补购票服务,当时只针对春运能力部分紧张方向列车的长途区段开展服务试点,这次是把这个“福利”,扩大到所有旅客列车。

  如果接下来端午小长假,你想出行却发现已经没有火车票了,这时候就可以直接用12306的候补购票服务。那么具体又如何操作呢?

  要办理候补购票,需要一个资格认证。乘客必须先登录12306网站或者APP平台,点击“我的”,进行人证核验。如果已经通过人证核验的乘客或者激活的“铁路畅行”会员,就可以直接享受这项服务。

  每位用户可以提交1个候补订单,1个订单中可添加发到站相同(可以是同城的不同车站)的2个相邻的乘车日期,每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求。另外,每笔候补订单中乘车人最多不能超过3人。

  订单的截止日期兑现时间计算以车次开车时间为准,开车时间在0:00-5:59的,需求截止兑现时间不晚于开车前两天的19点;开车时间在6:00-23:59的,需求截止兑现时间不晚于开车前一天的19点。

  支付成功后,系统就会尝试为乘客兑现候补需求(同一候补需求不进行部分兑现),若有匹配需求的车票,系统将自动生成已支付订单。

  需要注意的是,候补订单提交成功后需在30分钟内完成支付,订单生效后,相关候补需求也不可修改,如需变更,就需要终止订单后重新操作。

  来源:每日商报 作者:范昱整理 编辑:高婷婷

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  近期,中美产业链战争的二次冲击,让很多人意识到全球经济的高度动荡。

  尽管我们不能简单认为本次冲击会有第一次那么大,但是,这确实容易引发很多人的思考。即,

  大国崛起中,到底哪些重大关键点是需要格外注意去把握的?

  因此,A森特推出本系列。让我们穿透历史,还原真相,理解当下。

  第一次世界大战应该是英国成为全球霸主后遭遇的最为惨烈的挑战。

  彼时,作为后进国家的德国,通过“举国体制 + 开明威权主义”的体制,快速实现工业体系的搭建,且已经出现了严重的产能过剩问题。

  由于产能过剩往往意味着企业盈利下滑,进而冲击财政、就业等方方面面。因此,很多国家喜欢将这种压力摊派给其它国家,进而触发了战争。

  一战就是最经典的由产能过剩引发的大规模人类毁灭战。

  那个时候,英国其实还在消化19世纪拿破仑战争时期所高举的债务。尽管1913年的英国已经成功将这些国债金额下降了13%,但是,一战的来临则再一次让英国国债几何级飙升。

  简单说,到1920年英国国债规模已经从1913年的7亿英镑直接拉升到79亿英镑。国债占GDP的比重,则从1914年的28%,直接拉升到128%。

  有意思的是,即便在一战中,英国依旧捍卫自己开放大国的经济政策,大量的资金可以自由进出英国。

  尽管如此,英国政府规定的贴现率从1914年8月起一直保持在5%,直到1916年初。尽管1916年的战事曾经出现对英国的不利,引发该国债贴现率短期上行,但是伴随着美国的参战,英国国债贴现率再次回到5%的水平。

  可以说,整个一战英国之所以可以撑住并取得最终的胜利,其根本的原因之一,就是英国用于战争筹款的国债成本始终保持在5%。

  而同期的德国这边,则其用于战争筹款的国债成本则起码是英国的2倍。

  说的再直白点,英国利用国债来撬动全球资源的能力最最起码是当时德国的2倍。

  这种巨大的资源调配能力,我们站在今天的视角来看,其实等于一开始就直接宣布了英国这边的胜利。

  之所以这么说,首先我们要明白:战争是一个烧钱的事情。

  一个国家可以有更多的资源用于消耗,则最终它的胜率就会明显高于对手。

  英国在一战过程中,始终有能力将自己的国债贴现率成功的控制在5%这个低位,而且还是在市场相对比较开放的前提下,可以说,是全球资本对英国国债信誉的强力背书。

  这种背书所隐含的内容是 ——

  大家相信,英国国债不会出现任何形式的违约!

  这个就好玩了。

  同样是战争中的国家,到底战局如何,没有人可以事先知道。为什么全球资本就是更愿意借钱给英国人?为什么就这么执着的相信英国国债不会违约?

  这其实就要去查看英国发放国债背后的核心机制了!

  可以说,现代国债体系的创立是由英国人一手搭建的。其伟大意义,可以让一个国家直接撬动全球资源为己所用。

  英国人的国债发放是要由负责预算、债务的国会来审批的。且,每一笔国债发放都是国会辅以一种新的税、或者新的还款方式作为担保的。

  这从机理上一开始就决定了,英国国债的偿还是被英国政府强力背书。

  问题是,英国是一个高度地方自治的国家。你要国会里面代表不同利益的代表们同意国债发放,就等于要大家都同意未来对自己的选民进行额外的征税。

  因为每一笔国债都有财政收入作担保的,而财政收入只可能来自普通民众、企业。

  从这个角度我们就可以看出,恰恰是英国的代议制,也就是国会内的博弈,直接为英国国债的信誉背书了!

  任何一项新的国债的发放既然都是国会审批,那就意味着是各地的代表都在充分与选民沟通、博弈中达成的妥协。

  因此,这等于是整个国家都达成了共识,哪怕是妥协也是基于这种共识的。而不是轻易牺牲了谁。

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  这等于从最为底层逻辑的角度,直接给英国国债的违约可能性给出了否决票。

  而全球资本市场也是充分理解这个核心逻辑。

  所以,哪怕英国的国债贴现率再低,大家还是愿意把钱借给他们,从而让英国国债成为全球其它市场国债发行定价的锚。

  而在战争时期,这种信用等于可以直接撬动全球资源来发动确保战争的胜利。

  可以说,战争的焦点是战场,但其实背后的核心是各国的经济体制所能达到的信用程度,德国在与英国的信用程度对打。

  谁的信用程度更高,谁就可以有更多的银子打仗。

  当时的德国,为了发动战争,采用的举国体制看上去很牛逼,但是也很脆弱。

  因为它没有任何一个可以让全球资本市场放心的机制,来确保自己的资金一定会得到应有的还本付息保障。

  由此,一战中的两边博弈本身,最终,变成了信用之战。

  谁的信用最高,谁就可以获得胜利。

  至于一开始表面上的武器数量、军队数量等,随着战争的深化,反而变得没有那么重要。

  如果我们可以把这份启发用于和平时期的经济发展,那么意义更加重大。

  和平时期的战争,无非是各国企业间的竞争。

  哪个国家经济体制所能产生的信用程度最高,那么,它的企业就可以收获更多的全球资源,从而为己所用、引领全球经济主导地位。

  至于玩举国体制的经济模式,由于其始终没有任何办法证明自己的信用保障的长期有效性,则其能够撬动的国际资源终有上限。

  因此,后者的国债收益率始终只能以最领先国家的国债收益率为锚,从而先天的资源调配能力就远远不及前者。

  站在历史的高度,经济史上很多国家根本不重视信用体系。

  这太抽象了!这无所谓的!这又不能产生钱!

  对内违约,对外违约,是很多后进国家管理层在紧急情况下会选择的事情。

  然而,这样的信用记录会导致全球资本市场的畏惧。

  因此,会在相当长的时间内,让全球资金溢价为前提才愿意进入这一类后进国家。

  而这一类后进国家就变得非常狼狈。

  要么烧自己的储蓄,烧完了就麻烦了;要么以极高的利率才能撬动国际资本,且总量还有天花板。

  后进国家本来就是缺钱的,现在资金面受到极大抑制,试问又如何收获快速增长?

  归纳起来,任何一个大国的崛起,务必首先达成下面这个关键点,否则终有不可绕过的历史瓶颈 ——

  要有信用!!!

  任何为了短期经济目标、财政目标而实施的对内、对外违约,其实是一种极为短视的行为。最终,必然付出高昂的、不可承受的代价。

  真正的大国,没有那么多的调控。所有核心政策务必是多方博弈的结果,然后根据契约精神去执行。不能因为任何的现实事件,轻易撕毁。

  此时,想起孔子的话,确实太有先见之明了:

  民无信不立

  最后,想要学习全球经济底层逻辑的老铁,强烈建议听一下音频课程《全球视野看中国》。本文的思路,其实是来源于该课程。

  PS:谁是A视野?

  本文首发于微信公众号:A视野。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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